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Mora · San José
La Municipalidad de Mora, A-01 y San José Lab desarrollaron un proceso de consulta para imaginar la revitalización del centro y el futuro bulevar de Ciudad Colón. La ciudadanía aportó historias, palabras clave y dibujos. El proyecto incorporó criterios de urbanismo táctico, movilidad sostenible, ciudad de quince minutos, vías compartidas y zonas 30 como base para diseñar el espacio público.
El proyecto Ciudad Colón
Ciudad Colón fue un proceso de diseño urbano participativo desarrollado por la Municipalidad de Mora, A-01 y San José Lab, con apoyo de la Embajada de los Países Bajos. El proyecto se concentró en la revitalización del centro, el parque y el futuro bulevar. La consulta comenzó por conocer cómo la comunidad usa, recuerda e imagina esos espacios.
El proyecto Ciudad Colón
La consulta estuvo abierta del 7 de junio al 13 de agosto y organizó la participación mediante tres tipos de aportes. Las historias recuperaron memorias y experiencias vinculadas con el territorio: los juegos de generaciones anteriores, las canciones del barrio y los recorridos en bicicleta. Las palabras clave reunieron imágenes reconocibles de Villa Colón, desde el rojo del atardecer y el parque hasta la feria, las montañas y la comunidad internacional de la Universidad para la Paz. Los dibujos ofrecieron una forma directa de representar espacios, recorridos y actividades que la ciudadanía quería incorporar.
El proyecto Ciudad Colón
El marco de trabajo reunió conceptos de acupuntura urbana, urbanismo táctico, ciudad de quince minutos, movilidad sostenible y ciudad pos-Covid. También planteó calles compartidas y zonas 30 como herramientas para reducir la velocidad vehicular, mejorar la convivencia entre modos de transporte y devolver protagonismo a peatones y actividades comunitarias.
El proyecto Ciudad Colón
En Ciudad Colón, la participación funcionó como material de diseño. El proceso reunió criterios comunes antes de cualquier intervención física en el centro: memorias locales, recorridos cotidianos y aspiraciones de la comunidad orientaron las decisiones sobre movilidad, paisaje, encuentro y uso del espacio público.
